|

Технические характеристики см. ниже
Эффектный новый Ford Mondeo / Форд Мондео преобразует линейку больших легковых автомобилей Ford / Форд, демонстрирует «кинетический дизайн» и является самым технически передовым автомобилем компании.
 |
- Новый динамический дизайн FordKinetic
- Динамичные линии
- Трехмерный панорамный вид
- Мощная нижняя решетка радиатора в форме перевернутой трапеции
- Выразительная линия верха
- Четко очерченные передние и задние световые приборы
|  |
С 1993 года, когда появился первый Ford Mondeo / Форд Мондео, эта модель оставалась ключевой в линейке продуктов Ford / Форд. Она всегда была важным игроком в сегменте CD — несмотря на сокращение этого сегмента, число покупателей Ford Mondeo / Форд Мондео приближается к четырем миллионам.
 |
- Интеллектуальная система защиты FordIntelligent Семь подушек безопасности, в том числе, для защиты коленей водителя
- Адаптивный круиз-контроль с предупреждением о движущемся впереди транспорте
- Автоматические стеклоочистители с датчиком осадков
- Автоматические фары с биксеноновыми лампами
|  |
Новый Ford Mondeo / Форд Мондео разрабатывался с использованием фордовского индекса устойчивости продуктов (PSI), который учитывает весь цикл существования продукта — выбор материалов, экологичность производственных предприятий, уровни выбросов и безопасность автомобиля, а также стоимость владения и утилизируемость.
 |
- Интерактивная динамика с непрерывно контролируемой подвеской
- Система контролируемого спуска
- Крепления для детских кресел ISOFIX
- Грузовместимость на 1745 литров
|

|
Отделка Ford Mondeo / Форд Мондео в стиле «кинетического дизайна» делает эту модель существенно отличной от всех прочих. Она отличается повышенным уровнем качества — как по ощущениям, так и по надежности. Она содержит много новых технологий, часть которых впервые использована компанией Ford / Форд.
 |
- Эргономичная зона водителя
- Современная навигационная DVD-система с сенсорным экраном
- Панорамное внешнее освещение
- Bluetooth с голосовым управлением
|  |
Все эти технологии позволят этому автомобилю войти в новую лигу по сравнению с предшественниками. Одновременно запускаются в производство автомобили с тремя разными кузовами — т.к. покупатели имеют весьма разные потребности.
 |
- Кнопка стартера "Ford Power"
- Динамичные, эффективные и легкие бензиновые двигатели
- Мощные и гибкие турбодизельные двигатели с общим топливным коллектором
|  |
Стоимость автомобилей в базовых комплектациях
| 4-door | Цена (РУБ.) |
| 4-дв. седан, 1.6 / 125 л.с. | от 615 000 |
| 4-дв. седан, 2.0 / 145 л.с. | от 694 000 |
| 4-дв. седан, 2.3 / 161 л.с. | от 785 000 |
| 4-дв. седан, 2.5 Т / 220 л.с. | от 879 000 |
| 4-дв. седан, 2.0 TD / 130 л.с. | от 798 000 |
| 4-дв. седан, 2.0 TD / 140 л.с. | от 741 000 |
| 5-door | |
| 5-дв. хэтчбек, 2.0 / 145 л.с. | от 707 000 |
| 5-дв. хэтчбек, 2.3 / 161 л.с. | от 820 000 |
| 5-дв. хэтчбек, 2.5 Т / 220 л.с. | от 892 000 |
| 5-дв. хэтчбек, 2.0 TD / 130 л.с. | от 928 000 |
| 5-дв. хэтчбек, 2.0 TD / 140 л.с. | от 877 000 |
| Wagon | |
| 5-дв. универсал, 2.0 / 145 л.с. | от 720 000 |
| 5-дв. универсал, 2.3 / 161 л.с. | от 811 000 |
| 5-дв. универсал, 2.5 Т / 220 л.с. | от 1 001 000 |
| 5-дв. универсал, 2.0 TD / 130 л.с. | от 941 000 |
| 5-дв. универсал, 2.0 TD / 140 л.с. | от 789 000 |
Наружные и внутренние размеры
| Наружные габариты | | | |
| 4-door | 5-door | Wagon |
| Размеры, мм | | | |
| Габаритная длина | 4844 | 4778 | 4830 |
| Габаритная ширина без зеркал заднего вида | 1886 | 1886 | 1886 |
| Габаритная ширина со сложенными зеркалами заднего вида | 1937 | 1937 | 1937 |
| Габаритная ширина с зеркалами заднего вида | 2078 | 2078 | 2078 |
| Габаритная высота без рейлингов | 1500 | 1500 | 1512 |
| Габаритная высота с рейлингами | | | 1548 |
| Колесная база | 2850 | 2850 | 2850 |
| Минимальный дорожный просвет | 130 | 130 | 130 |
| | | |
| | | |
| Внутренние габариты | | | |
| 4-door | 5-door | Wagon |
| Передняя часть салона, мм | | | |
| Полезная высота (от сиденья до крыши) | 996 | 996 | 996 |
| Максимальное полезное пространство для ног (от спинок сидений) | 1126 | 1126 | 1126 |
| Ширина салона на уровне плеч | 1448 | 1448 | 1448 |
| Задняя часть салона, мм | | | |
| Полезная высота (от сиденья до крыши) | 976 | 965 | 1004 |
| Максимальное полезное пространство для ног (от спинок сидений) | 950 | 950 | 950 |
| Ширина салона на уровне плеч | 1433 | 1433 | 1433 |
| Багажное отделение, мм | | | |
| Максимальная высота груза | | | 849 |
| Расстояние между колесными арками | 1135 | 1130 | 1141 |
| Длина до спинок задних сидений | | 1171 | 1183 |
| Длина до спинок передних сидений | | 1886 | 1920 |
| Объем багажного отделения, л | | | |
| 5-местный вариант (без запасного колеса) | 550 | 540 | 554 |
| 5-местный вариант (с малым запасным колесом) | 535 | 528 | 542 |
| 5-местный вариант (с полноразмерным запасным колесом) | 493 | 486 | 494 |
| 2-местный вариант (без запасного колеса) | | 1460 | 1745 |
| 2-местный вариант (с малым запасным колесом) | | 1448 | 1733 |
| 2-местный вариант (с полноразмерным запасным колесом) | | 1390 | 1685 |
Характеристики двигателей
| | Технические данные | Максимальная мощность | Крутящий момент |
|
1.6 Duratec Ti-VCT Petrol (125 л.с.)
1596 см.куб.
| 4-цилиндровый, рядный, с верхним расположением распределительных валов, 16-клапанный; с системой впуска с регулируемыми характеристиками; с блоком и головкой цилиндров из алюминиевого сплава, с электронной системой управления многоточечным впрыском топлива. | 92 кВт (125 л.с.) при 6300 об/мин. | 160 Нм при 4100 об/мин. |
|
2.0 Duratec Petrol (145 л.с.)
1999 см.куб.
| 4-цилиндровый, рядный, с верхним расположением распределительных валов, 16-клапанный; с системой впуска с регулируемыми характеристиками; с блоком и головкой цилиндров из алюминиевого сплава, с электронной системой управления многоточечным впрыском топлива. | 107 кВт (145 л.с.) при 6000 об/мин. | 185 Нм при 4500 об/мин. |
|
2.3 Duratec Petrol (161 л.с.)
2261 см.куб.
| 4-цилиндровый, рядный, с верхним расположением распределительных валов, 16-клапанный; с системой впуска с регулируемыми характеристиками; с блоком и головкой цилиндров из алюминиевого сплава, с электронной системой управления многоточечным впрыском топлива, двухмассовым маховиком | 118 кВт (161 л.с.) при 6500 об/мин. | 208 Нм при 4000 об/мин. |
|
2.5 Duratec I5 Petrol (220 л.с.)
2521 см.куб.
| 5-цилиндровый, рядный, с верхним расположением распределительных валов, 20-клапанный; с системой регулирования фаз газораспределения (VVT); с головкой блока цилиндров из легкого сплава, с двухмассовым маховиком, системой турбонаддува и электронной системой управления многоточечным впрыском топлива. | 162 кВт (220 л.с.) при 5000 об/мин. | 320 Нм при 1500-4800 об/мин. |
|
2.0 Duratorq TDCi Diesel (130 л.с.)
1997 см.куб.
| 4-цилиндровый, рядный, с верхним расположением распределительных валов, 16-клапанный; с головкой блока цилиндров из легкого сплава, с системой непосредстенного впрыска топлива под высоким давлением "Common Rail"; с турбокомпрессором с изменяемой геометрией; с промежуточным охладителем; с системой форсирования крутящего момента, с электроприводной дроссельной заслонкой и двухмассовым маховиком. Сажевый фильтр DPF. | 96 кВт (130 л.с.) при 4000 об/мин. | 320/340 Нм при 1750-2240 об/мин. |
|
2.0 Duratorq TDCi Diesel (140 л.с.)
1997 см.куб.
| 4-цилиндровый, рядный, с верхним расположением распределительных валов, 16-клапанный; с головкой блока цилиндров из легкого сплава, с системой непосредстенного впрыска топлива под высоким давлением "Common Rail"; с турбокомпрессором с изменяемой геометрией; с промежуточным охладителем; с системой форсирования крутящего момента, с электроприводной дроссельной заслонкой и двухмассовым маховиком. Сажевый фильтр DPF. | 103 кВт (140 л.с.) при 4000 об/мин. | 320/340 Нм при 1750-2240 об/мин. |

|
 |
|
 |